به نقل از «ایران اکونومیست»

۳۵۰ وبگاه توزیع کالای قاچاق مسدود شد

تاریخ انتشار: ۱۴ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۳۴۰۴۰

معاون ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: فرمانده انتظامی تهران بزرگ برای آغاز برخوردهای قاچاق در امین حضور تهران اعلام آمادگی کامل کرده است.

یاسر سوادکوهی، مدیرکل دفتر هماهنگی مقابله قاچاق ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در گفت‌وگو با خبرنگار ایران اکونومیست در خصوص مبارزه با کالای قاچاق در سطح عرضه، اظهار داشت: در آذرماه سال ۱۴۰۰ طی ابلاغیه رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز به تمام استانداران کشور، فرآیند مبارزه با کالای قاچاق در سطح عرضه در ۵ گروه کالایی پوشاک، دخانیات، لوازم‌یدکی خودرو، لوازم‌خانگی و آرایشی و بهداشتی آغاز شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در ادامه با بیان اینکه از پانزدهم فروردین سال جاری قرارگاه‌های مبارزه با کالای قاچاق تشکیل شد و طبق گزارش‌های به‌دست‌آمده در مدت‌زمان یک ماه، ارزش کشفیات این طرح ۳۰۰ میلیارد تومان بوده است، گفت: تا به الان برخوردها هنوز متوقف نشده است؛ به طور مثال در هفته گذشته در منطقه غرب تهران ۸ دستگاه کامیون که حامل کالای قاچاق و تقلبی بودند جمع‌آوری و به سازمان اموال تملیکی منتقل گردید.

سوادکوهی عنوان کرد: در این طرح بزرگ با ۵۷ قلم لوازم‌یدکی قاچاق در سطح عرضه برخورد شده است و در این طرح همه دستگاه‌ها به طور پیوسته در حال برخورد در سطح عرضه هستند.

آغاز دور جدید برخورد با قاچاق در امین حضور تهران

سوادکوهی ادامه داد: در مرحله آغازین کار، در منطقه امین حضور چند انبار بزرگ لوازم‌خانگی قاچاق کشف شد و همچنین در حال حاضر برای برخوردهای مجدد در امین‌حضور، طی پیگیری‌های جناب آقای مخبر، معاون اول محترم رئیس جمهور، مکاتبات، اقدامات و هماهنگی‌های لازم با ریاست قرارگاه مرکزی انجام شده است تا ظرف چند روز آینده برخوردها در بازار محله امین‌حضور از سرگرفته شود.

مدیرکل هماهنگی امور مقابله و رصد جریان مالی قاچاق ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: فرمانده انتظامی تهران بزرگ طی مکاتبه‌ای برای برخوردها اعلام آمادگی کامل کرده است و هر زمانی که استانداری تهران هماهنگی‌های لازم را به عمل آورد، آماده انجام برخوردها هستیم.

لوازم خانگی قاچاق به سهولت قابل شناسایی است

سوادکوهی با بیان اینکه آمار تعدادی از انبارهای کالای قاچاق برای ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ارسال شده است، عنوان کرد: در قرارگاه ستاد مبارزه با قاچاق چند کمیته وجود دارد که فراجا مسئول کمیته پشتیبانی و عملیاتی در آن است و مسئولیت کمیته شناسایی نیز بر عهده وزارت اطلاعات است و همچنین کمیته کشف در سطح خرد هم را وزارت صمت راهبری می‌کند.

این معاون ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با بیان اینکه از زمانی که همه کالاها دارای شناسه و کد رهگیری باشند به‌راحتی می‌توان کالای قاچاق را از کالای با اصالت تفکیک کرد، گفت: به طور مثال در بحث لوازم‌خانگی با تمامی کالاهایی که شناسه کالا ندارند برخورد صورت می‌گیرد.

قاچاق‌فروشان مجالی برای آشوب نخواهند داشت

این مقام مسئول گفت: برای شناسایی کالای قاچاق، گشت مشترک وزارت صمت، تعزیرات، فراجا حضور خواهند داشت که البته قبل از آنها وزارت اطلاعات شناسایی‌هایی را در سطح عرضه انجام خواهد داد تا کالای قاچاق را از غیر قاچاق احصاء کنند. به علاوه آن متخصصان ذی ربط نیز در لحظه برخورد همراه با ضابطین حضور دارند تا کالای ایرانی را از خارجی تشخیص دهند.

وی خاطرنشان کرد: بعد از تنظیم صورت‌جلسه و تشکیل پرونده برای عرضه‌کنندگان کالای قاچاق، کالاها جمع‌آوری و به طور مستقیم تحویل سازمان اموال تملیکی می‌شود. برای عرضه‌کنندگانی پروانه کسب به نام آنهاست تشکیل پرونده داده می‌شود و طبق قانون حداقل دوبرابر ارزش کالای کشف شده جریمه خواهند شد.

سوادکوهی در ادامه تاکید کرد: برای تأمین امنیت منطقه‌ای که قرار است برخوردها در آنجا صورت بگیرد با شورای تأمین استان که متولی آن استانداری‌ها هستند هماهنگی‌های لازم به عمل خواهد آمد و دیگر امکان آشوب و شورش توسط کسبه قاچاق فروش و متخلف در محل برخورد با قاچاق نخواهد بود.

۳۵۰ وبگاه توزیع کالای قاچاق مسدود شد

سوادکوهی در خصوص عرضه کالای قاچاق در فضای مجازی اظهار داشت: مبارزه با کالای قاچاق هم در سطح عرضه و هم در انبارش و نیز فضای مجازی در حال انجام است. در فضای مجازی بیش از ۳۵۰ وبگاه توزیع کالای قاچاق شناسایی و فیلتر شدند.

وی افزود: برای شناسایی کالای قاچاق چندین دستگاه فعال هستند که عبارت است از پلیس مبارزه با قاچاق فراجا، مرزبانی، وزارت اطلاعات که موارد مهم و سازمان‌یافته را شناسایی می‌کند، سازمان اطلاعات سپاه و چندین کاشف دیگر از سازمان‌ها و وزارت‌خانه‌های مختلف.

هر ۶ ماه آمار تجمیعی قاچاق منتشر خواهد شد

این مقام مسئول ادامه داد: کالاهایی که از ابتدای سال جاری کشف شده و مظنون به قاچاق هستند، چه آنهایی که محکومیت دارند و چه آنهایی که در حال رسیدگی هستند همه آنها محاسبه و جمع‌بندی این کشفیات به اداره کل آمار ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ارائه می‌شود و هر ۶ ماه یکبار به‌صورت تجمیعی آمار کالای قاچاق و مقایسه آن با سال‌های گذشته منتشر می‌شود.

وی در ادامه تصریح کرد: لوازم‌خانگی از آن دسته کالاهایی است که میزان محکومیت‌ها در آن آمار بالایی دارد؛ اما در زمینه پوشاک با برخوردهایی که صورت گرفت، پوشاک به سمت تولید داخل رفته و بر اساس اظهارات تولیدکنندگان از سال ۱۳۹۷ میزان تولیدشان هم‌زمان با تشدید برخوردها افزایش پیدا کرده است.

خطر قاچاق پوشاک ترک و بنگلادشی از فرودگاه امام

سوادکوهی ادامه داد: در بحث پوشاک به دلیل عدم فرهنگ‌سازی مردم فکر می‌کنند که پوشاک خارجی بهتر از پوشاک تولید داخل است، همچنین پوشاک ایرانی حتی رقیب کالاهای ترکیه‌ای هستند.

وی افزود: برخی از تولیدکنندگان برای فروش پوشاک خود از نشان‌های خارجی استفاده می‌کنند و این پوشاک قاچاق محسوب نمی‌شود؛ بلکه این کار تقلب است. به طور مثال برخی از برندهای خارجی که عرضه می‌شود به‌زعم ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز قاچاق محسوب می‌شوند؛ ولی بعد از بررسی‌ها مشخص می‌شود که این پوشاک تولید ملی بوده است.

مدیرکل دفتر هماهنگی مقابله ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز اظهار داشت: برای ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، فرودگاه امام خمینی به‌عنوان یک گلوگاه برای ورود پوشاک ترکیه‌ای و بنگلادشی محسوب می‌شود و به علت فروکش کردن کرونا و افزایش سفرهای خارجی، به گمرک و پلیس فرودگاه ابلاغ شده است که بارهای مسافری را به‌خوبی کنترل کنند و مراقب ورود این کالاها به کشور باشند. همچنین در حوزه لوازم‌خانگی و لوازم‌یدکی هر کالایی که بدون شناسه کالا باشد بدون هیچ تعارفی جمع‌آوری خواهند شد.

  منبع: خبرگزاری مهر برچسب ها: تهران ، سازمان اطلاعات سپاه ، فراجا ، وزارت اطلاعات ، سازمان اموال تملیکی ، وزارت صمت ، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ، یاسر سوادکوهی

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: تهران سازمان اطلاعات سپاه فراجا وزارت اطلاعات سازمان اموال تملیکی وزارت صمت ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز مبارزه با کالای قاچاق وزارت اطلاعات لوازم خانگی سطح عرضه امین حضور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۳۴۰۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

راه‌های تشخیص کالای تقلبی از اصلی در بازار لوازم یدکی خودرو | علامت استاندارد تقلبی یا اصل؟

همشهری آنلاین - محمد بلبلی: بازار لوازم یدکی خودرو با معضل تقلب مواجه است. این معضل نه‌تنها به اقتصاد و جیب مصرف‌کنندگان آسیب می‌زند، بلکه می‌تواند خطرات جانی نیز به‌دنبال داشته باشد.

در این گزارش، با رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو به بررسی ابعاد مختلف این معضل، ازجمله راه‌های ورود کالاهای تقلبی به بازار، روش‌های تشخیص تقلبی از اصلی و عواقب آن می‌پردازیم. همچنین نکات مهمی برای خرید هر کدام از این کالاها ارائه می‌دهیم تا به شما در انتخابی آگاهانه و دورماندن از دام تقلب کمک کنیم.

احمد حسینی درباره میزان لوازم یدکی تقلبی در بازار می‌گوید: هیچ آمار دقیقی از میزان لوازم یدکی تقلبی خودرو در بازار وجود ندارد. اگر هم آماری توسط مسئولان داده می‌شود براساس حدس و گمان است و براساس معیارهای دقیق نیست، اما لوازم یدکی تقلبی حجم خیلی زیادی از بازار را تشکیل نمی‌دهد.

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو درباره علل وجود لوازم یدکی تقلبی در بازار می‌افزاید: اگر دولت در حوزه نظارتی که از تکالیف دولت است با بخش خصوصی هماهنگی و همکاری کرده و بخشی از کار را به آنها واگذار کند، بخش بسیار زیادی از تولید و واردات کالای تقلبی در بخش لوازم یدکی کاهش پیدا خواهد کرد.

حسینی درباره راهکار جلوگیری از ارائه کالای تقلبی در بازار نیز معتقد است: در بخش شناسه کالا و کد رهگیری باید بگویم که در سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ بارها فریاد زدیم که اجرای این قانون بسیار کار درستی است، اما اجرای همین قانون نیازمند زیرساخت است که به هیچ عنوان این زیرساخت فراهم نیست.

لوازم یدکی تقلبی وارداتی

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو درباره چگونگی ورود لوازم یدکی تقلبی به کشور می‌گوید: کالای تقلبی از مبادی ورودی کشور داخل می‌شود و شناسه کالا و کد رهگیری اخذ کرده و در سطح کشور توزیع می‌شود، به این علت که ماده ۱۳ قانون قاچاق کالا و ارز در مبادی ورودی توسط گمرکات که زیرمجموعه وزارت اقتصاد است رعایت نمی‌شود.

مثلا شمع موتوری که با یک برند معروف ساخت کشور آلمان شناخته می‌شود بیش از ۱۰ سال است که تولید آن در این کشور متوقف شده و در دیگر کشورها تولید می‌شود، این درصورتی است که این شمع با برند خاص و با نوشته ساخت آلمان در کشور ما توزیع و فروخته می‌شود. این کالای تقلبی است. به این دلیل که در مبادی ورودی کشور نظارت درستی نشده و از ورود این کالا جلوگیری نمی‌شود. حالا این کالای تقلبی وارد کشور شده و بعد از توزیع تازه مسئولان خواهان پیگیری و جمع‌آوری این کالا می‌شوند.

لوازم یدکی اصلی را از کجا بخریم؟

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو درباره خرید کالای اصلی می‌گوید: توصیه اکید ما به مصرف‌کنندگان این است که حتما از واحدهای صنفی دارای پروانه کسب خرید و فاکتور دارای سربرگ با مهر و امضای فروشگاه مربوطه دریافت کنند. ‌باید دقت داشته باشید که مشخصات کامل کالای خریداری شده در فاکتور درج شود. با این اوصاف اگر کالا تقلبی یا بی‌کیفیت باشد حتما با واحد شکایات اتحادیه لوازم یدکی خودرو تماس بگیرند و مسئله را مطرح کنند.

نقش دولت برای جلوگیری از تقلب

حسینی درباره شعار سال تاکید می‌کند: بارها اعلام کردیم برای تحقق شعار سال و جهش در تولید، بزرگ‌ترین کاری که توسط دولت می‌تواند انجام شود، برداشتن موانع و سپردن کار به فعالان بخش خصوصی و نظارت بر آنهاست. کلمه مشارکت مردم در کنار کلمه جهش تولید یعنی همین سپردن کار به بخش خصوصی با نظارت و همکاری دولت است که امیدوارم در سال جدید شاهد آن باشیم، تا شفافیت در بازار ایجاد و در تولید گام‌های بزرگ و مؤثری برداشته شود.

بیشتر بخوانی:

راهنمای تشخیص کالای اصل از تقلبی | کدام کالاها بیشتر در معرض تقلب هستند؟

چگونه از خرید لاستیک، روغن و فیلتر تقلبی خودرو در امان باشیم؟ | لوازم یدکی اصل را از اینجا تهیه کنید

جیبتان را در برابر تقلبی‌ ها حفظ کنید | نکات کلیدی برای خرید دلار، لپ‌ تاپ، موبایل، شیرآلات و پوشاک

علامت استاندارد تقلبی یا اصل؟

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو درباره علامت استاندارد لوازم یدکی هم این‌طور توضیح می‌دهد: تا زمانی که نظارت دقیق در بازار وجود نداشته باشد، کالا به صرف داشتن علامت استاندارد نمی‌تواند کالای اصلی به‌حساب بیاید، ‌زیرا این علامت هم در نهایت مورد تقلب قرار می‌گیرد. همچنان که در حال حاضر در بخش شناسه کالا و کد رهگیری تقلب صورت می‌گیرد در اضافه‌کردن علامت استاندارد نیز این اتفاق می‌افتد.

اخذ علامت استاندارد برای کالای اصلی

حسینی درباره چگونگی دریافت علامت استاندارد برای لوازم یدکی تأکید می‌کند: تولیدکنندگان صنفی هم برای اخذ استاندارد، اول باید شناسنامه‌دار شوند تا بتوانند پروانه تولید بگیرند، این مرحله اگر به‌صورت درست انجام شود، اخذ استاندارد هم قطعا مؤثر خواهد بود. تا زمانی که یک واحد تولیدی شناسنامه‌دار نشده باشد، قطعا از سوی سازمان استاندارد هم به رسمیت شناخته نمی‌شود و برای این کالای تولیدی استاندارد صادر نمی‌شود.

در بخش تولید لنت ترمز که یک قطعه بسیار حساس در خودرو محسوب می‌شود و ارتباط مستقیم با ایمنی سرنشین دارد و جزو استانداردهای الزامی است، در سال گذشته ۶ کارگاه که این کالا را به‌صورت غیراستاندارد و تقلبی تولید می‌کردند پلمب شدند، از این ۶ کارگاه ۱۴ هزار دست لنت تقلبی کشف و ضبط شد. اگر این کارگاه‌ها با نظارت یک اتحادیه واحد فعالیت کنند قطعا از این نوع تولیدات و تخلفات جلوگیری می‌شود.

جلوگیری از تولید لوازم یدکی تقلبی ساخت داخل

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو یک توصیه دیگرهم برای خریداران دارد:‌ درخصوص کالاهای تولید داخلی، برای شفافیت بازار در کشور اعلام کردیم که تولیدکنندگان صنفی هر کالا باید دارای شناسنامه شوند، زیرا وقتی این تولیدکنندگان شناسنامه‌دار شوند، می‌توان با افراد متقلب برخورد و از تولید کالای تقلبی جلوگیری کرد.

در این حوزه دکتر برادران، معاون خدمات عمومی وزیر محترم صمت همکاری‌های بسیار خوبی با ما داشتند، با دستور ایشان و همراهی وزیر محترم قرار بر این شد که تولیدکنندگان در کل کشور زیرمجموعه و تحت نظارت اتحادیه تهران قرار بگیرند تا بتوانیم پیگیر جلوگیری از تولید کالای تقلبی باشیم. یک سال و نیم از این ماجرا می‌گذرد و با وجود تأیید وزارت صمت هنوز این مسئله به مرحله اجرا نرسیده است.

تا زمانی که این برنامه‌ریزی به مرحله اجرا نرسد و ما ندانیم که تولیدکنندگان صنفی ما در کجا فعالیت می‌کنند و نظارت دقیق بر آنها نباشد، عده اندکی از این تولیدکنندگان، کالای تقلبی روانه بازار می‌کنند.

کد خبر 848270 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها قیمت - تنظیم بازار اقتصاد خودرو